Nina wasiwasi kama kweli kutumia Fedha za Muungano kujenga barabara kunakuza uchumi

[ModernSniper]

kwahyo wew ungepewa nafas ushauri ungeshauri ztumike vp mkuu@EGO

 

[yasn gahoile]

mi naona magufuli yuko sawa yy anachokifanya ni kutumia hizi fedha za pemben yaan za sherehe kumaliza kadhia za pembeni km barabara ili baget inayokuja ifocuse kwenye mambo mengine makubwa nseme tu kuua ndege wawili kwa wakati mmoja yuko sahihi

 

[Barbarosa]

Yaani wasomi wa nchi hii wanadhani afrika na ulaya wanahitaji elimu tofauti????????

elimu ni ile ile ila mazingira yanatofautiana hivyo kila mmoja ana apply kulingana na mazingira yake.

but the basics are the same .

kuwa na matatizo kumi hakuhalilishi kuwa uholela utasaidia.

kodi zetu tunazipata kwenye mzunguko wa pesa wa ndani.

tunakataa kuweka mifumo ya kuhakikisha kila biashara ilipe kodi hilo ni tatizo lakini haimaanishi kuwa kama biashara holela ni nyingi basi nchi inaweza kupandisha uchumi wake kwa kuongeza imports au kuimport kila kitu.

kama kuinua uchumi kuna vigezo kumi na kuhakikisha kila biashara inalipa kodi basi ujue katika mazingira hayohayo ya si biashara zote zinalipa kodi tunapoagiza bidhaa nyingi kutoka nje ikiwa ni pamoja na wakandarasi wa barabara na vifaa vinavyotumika tunafanya biashara ya ndani kudorora na matokeo yake ni katika hicho kidogo ambacho tungekikusanya kupitia walipa kodi kidogo kitapungua zaidi.

nilitegemea na wewe kama unajua hilo ni tatizo badala ya kusema ulaya na afrika ni tofauti basi ungesema kweli kuelekeza hizi fedha ambazo ni makusanyo ya kodi za ndani ziliekezwe katika kuweka mifumo ya kuhakikisha kila biashara inalipa kodi.

nakubali kuwa kufanya maamuzi si kwa kutumia kigezo kimoja bali kuangalia impact ya kila kitu kwenye jamii katika long term na kuchukua hatua.

Sasa wewe unaaongea mambo mawili tofauti kwanza ulisema hizi sherehe zifanyike ili hizi fedha ziingizwe kwenye mzunguko wa uchumi wa nchi hiyo ndiyo ilikuwa hoja yako kuu sasa unasema mfumo uboreshwe ili mfumo uweze kufanya kazi, hivi ni vitu viwili tofauti!

Nakubaliana na wewe kwamba ni lazima mfumo uboreshwe lkn hilo linachukuwa muda kwanza ni lazima uondowe sekta zisizo rasmi na kuhakikisha kila shughuli inayofanyika inakuwa ni sekta iliyo rasmi sasa hilo haliwezi kufanyika ndani ya siku mbili au mwezi wala mwaka mmoja bali ni kazi kubwa lkn hapa tunaongelea kuhamisha fedha badala ya sherehe na kuzipeleka kwenda kujenga br. na maadamu mpaka leo hii na mpaka hiyo tarehe 26/04 bado sehemu kubwa ya shughuli za TZ zitakuwa bado ni za sekta isiyo rasmi kusema kwamba tukifanya sherehe hiyo fedha itaingia kwenye mzunguko wa Uchumi ni kujidanganya kwa maana hakuna huwo mfuo kwa sasa hivi wa kulifanikisha hilo kwa maana nyingine hizo fedha zingepotelea tu mifukoni mwa watu wachache na ndiyo maana ni bora zijenge br!

 

[Membe S K]

Mada hii ni mzuri na inanishawishi kuchangia. Tatizo ni kwamba bila uelewa wa nadharia za uchumi, nadharia za vitabuni basi tutakesha tukibishana sana huku yawezekana tunachobishana tayari tumekubaliana bila sisi kujua.

Kwanza tuoane vumbi kwa kanuni rahisi za kiuchumi kwa kukubaliana kwamba uchumi wa nchi haupimwi kwa uwezo wa nchi kukusanya kodi. Sambamba na hili tukubaliane kwamba maamuzi yeyote ya kiuchumi yanatoa faida au hasara katika vipindi vilivyolengwa na mkoa au mfanya maamuzi yaani short run na long run na wachumi wengine wamekuja ni kipindi cha kati medium tern. Hivyo basi tunavyojadili swala hili tutakuwa hatutendi haki kwa kutojuwa kipindi kilichokusudiwa kutoa faida ya uamuzi wa kuhamisha fedha za sikukuu ya muungano. Pili tukubaliane kwamba kinachokuza uchumi cha moja kwa moja ni jumuisho la, matumizi ya serikali, matumizi ya wananchi, uwekezaji, na utofauti kati ya tunachoingiza kwa kuuza nje na tunachotumia kwa kununua nje. Sasa hili vitu vyote hivi vizae matunda lazima tuwe na miundombinu ikiwamo barabara.

Sasa turejee kwenye mada; je kutumia ela ya sikukuu kwenye barabara kunaleta faida ya kiuchumi kwa maana ya kukuza pato la taifa? Jibu ni kwamba kama JPM anaangalia short term au medium term kwa uamuzi wake basi jibu ni HAPANA. Kwa maana mungu leo akitenda muujiza akaitengeneza barabara hiyo bado itachukuwa miaka hadi kuanza kuchangia kwenye pato la taifa. Pia ubaya wa miundombinu kama barabara na elimu ni kwamba havina hesabu za moja kwa moja za mchango wake katika pato la taifa na bado wachumi wanatofautiana katika hili. Hivyo ningekuwa na JPM ningetaka anieleze anatarajia faida za ujenzi wa barabara kwa ela za sikukuu a) utagharimu kiasi gani kifedha na kiasi gani kwa hasara zisizo za kifedha; b) anatarajia lini faida za barabara hizo zianze kuchangia pato la taifa na litachangia kiasi gani na c) lipi kwake ni kipaumbele, kuinua uchumi unaozorota katika short term (ambayo kawaida ni mwaka 0 hadi miaka 3/5) au katika long term (ambayo kawaida ni miaka 10 na kuendelea)

Kwa mtazamo wangu kulingana na hali mbaya ya uchumi iliyopo sasa wachumi wa JPM hawajaiva au wanamshauri vibaya kwa makusudi au serikali yake imefilisika na inatafuta ela kwa nguvu zote. Nasema hivi kwasababu hizi.

1) Dawa ya uchumi uliopo kwenye crisis kama tuliyonayo lazima ije na maamuzi yanayolenga short term na sio long term kama haya maamuzi ya kujenga barabara. You must first stabilize your economy in short term as you come up with long term policies. The opposite kills the economy.

2) Tz sasa inahitaji investment na kuongeza government spending! Vitu hivi viwili haviletwi kwa kuwakaba walipakodi kwasababu inaeleweka wazi kodi ni sumu ya investment na expenditure. Watu wameanza kupunguza matumizi yao kwa reaction ya kodi na kubana matumizi ya serikali, hivyo basi kuzuia matumizi ya sikukuu ambazo ndio catalysis ya matumizi yao na ya serikali ni kuua zaidi uchumi. Maana ela haitembei na mwenyenayo anaitunza kama sehemu za siri na hii ndio mbaya zaidi kwa uchumi.

Mwisho niseme kwamba kama msomi katika uchumi naamini kwamba upo uwezekano serikali ya JPM haina ela za kuendesha shughuli zake na inatafuta kila njia kupata ela ikiwamo kufuta sikukuu kwa kisingizio cha kufuja ela. Kuna kila dalili kwamba maji yako puani kifedha. Kama hali iko hivi washauri wa kiuchumi wa JPM wanatuingiza kubaya zaidi maana tayari policies zao zinaathiri maisha ya mtu wa chini kabisa ambaye yeye kwake mlo wake wa siku ya leo ni muhimu kuliko ujenzi wa barabara mwakani.

 

[ego]

sikutegemea kuulizwa swali kama hilo.

lazima ujue kuna kuchokoza mada na mada hapa iko pana zaidi ya sherehe za muungano na kujenga barabara.

sio lazima nililolisema liwe ndio jibu kuna mambo mengi mwingine anaweza kusema tufute sherehe za muungano lakini tuelekeze fedha katika miradi ambayo inaingiza fedha katika jamii na kuendelea kubaki hapahapa sasa chochote hapo kinaweza kuingia au kuziba mianya ya upotevu wa fedha.

wewe unadhani hilo haliwezi kufanyika ndani ya mwaka mmoja lakini mimi nasema kuanza kudhibiti mambo hayo ni vizuri kuliko kuendelea kuyanyamazia na kujifanya tukijikita katika kutekeleza miradi ya maendeleo huku tukipata hasara kubwa kutoka na kutokuwep[o mifumo hiyo.

sijui kama unajua unachokisema kwa kusema eti kwa kuwa sekita nyingi sio rasmi hivyo fedha ya muungano haiingii kwenye mzunguko wa fedha !!!!

Sasa wewe unaaongea mambo mawili tofauti kwanza ulisema hizi sherehe zifanyike ili hizi fedha ziingizwe kwenye mzunguko wa uchumi wa nchi hiyo ndiyo ilikuwa hoja yako kuu sasa unasema mfumo uboreshwe ili mfumo uweze kufanya kazi, hivi ni vitu viwili tofauti!

Nakubaliana na wewe kwamba ni lazima mfumo uboreshwe lkn hilo linachukuwa muda kwanza ni lazima uondowe sekta zisizo rasmi na kuhakikisha kila shughuli inayofanyika inakuwa ni sekta iliyo rasmi sasa hilo haliwezi kufanyika ndani ya siku mbili au mwezi wala mwaka mmoja bali ni kazi kubwa lkn hapa tunaongelea kuhamisha fedha badala ya sherehe na kuzipeleka kwenda kujenga br. na maadamu mpaka leo hii na mpaka hiyo tarehe 26/04 bado sehemu kubwa ya shughuli za TZ zitakuwa bado ni za sekta isiyo rasmi kusema kwamba tukifanya sherehe hiyo fedha itaingia kwenye mzunguko wa Uchumi ni kujidanganya kwa maana hakuna huwo mfuo kwa sasa hivi wa kulifanikisha hilo kwa maana nyingine hizo fedha zingepotelea tu mifukoni mwa watu wachache na ndiyo maana ni bora zijenge br!

 

[Kisinger]

Sina uhakika sana kwa sababu mimi sio mchumi lakini nina wasiwasi kwa maana uchumi wa nchi ni tofauti na uchumi wa mtu mmoja.

mtu mmoja uchumi wake ni wa matukio kwa maana ya fedha aliyoipata ameitumiaje ukitumia kustarehe au kufanya miradi ya maendeleo.

lakini uchumi wa nchi ni zaidi ya matukio kwa ni lazima kuangalia mzunguko wa pesa.

tuchukulie kama tuna shilingi bilioni tano kama taifa na tukaamua kuzitumia katika sherehe za muungano na hapa fedha hizi zikaingia kwenye mifuko ya watu wa kawaida nadhani sherehe za muungano hazitumii imports nyingi. nadhani hapa ndani ya mwaka mmoja fedha hizi zikiwa zinazunguka na kutatua shida za watu mbalimbali huku zikirudi serikalini kupitia kodi mbalimbali zitatekeleza miradi mingi katika tanzania ikiwemo pengine kujenga barabara.

lakini kama tukichukua fedha hizo bilioni tano tukaziingiza kwenye barabara, nasikitika kusema asilimia kubwa ya fedha tunazoziingiza kwenye barabara zinatoka nje ya mipaka yetu. kwa maana vifaa asilimia kubwa, makandarasi kwa hiyo tunakuwa kama taifa fedha hiyo nyingi imeenda ngambo na sisi kubaki na kidogo kwenye mzunguko wetu na ukitathmini kwa mwaka fedha hiyo imeleta matokeo gani kwenye jamii nadhani inaweza kuwa ndogo.

jamani wachumi mliosoma uchumi jadilini mada hizi ili jamii ione umuhimu wa taaluma yenu kwenye jamii.

 

[Njowepo]

sikubaliani na hoja yako ya kusema zikiingia kwenye mzunguko ni kwa short term, kwa vipi ?

fedha hizi tumezitoa kwenye mzunguko, hivyo tukizirudisha kwenye mzunguko kwa mantiki ya kuchochea transactions na sisi tukizirudisha kupitia kodi so longa as tunadhibiti zisitoke nje zitakuwa zinazunguka na serikali inazipata kupitia vyanzo vilivyowekwa kurusha fedha hizo mikononi mwa serikali kama kodi.

na kadiri zinavyorudi ndivyo serikali inavyopata uwezo wa kutekeleza miradi mingi zaidi.

mimi ningeona more value kama ingepekwa kwenye sekita ambayo sio mlango wa kutoa fedha zetu nje.

Chukulia tukio zima kuanzia asbi mpaka jioni ndo unaweza nielewa kuwa ni short term.Wazee wa gwaride watalipwa posho plus vijana wa halaiki,jioni dhifa supplier wa vyakula atalipwa ela yake etc zote izo mara nyingi huangukia kwa recurrent expenditure tuu ila ukijenga barabara huingia kwa developmental exp ndio tofauti niliyomaanisha iyo hope tuko pamoja.

 

[Barbarosa]

sikutegemea kuulizwa swali kama hilo.

lazima ujue kuna kuchokoza mada na mada hapa iko pana zaidi ya sherehe za muungano na kujenga barabara.

sio lazima nililolisema liwe ndio jibu kuna mambo mengi mwingine anaweza kusema tufute sherehe za muungano lakini tuelekeze fedha katika miradi ambayo inaingiza fedha katika jamii na kuendelea kubaki hapahapa sasa chochote hapo kinaweza kuingia au kuziba mianya ya upotevu wa fedha.

wewe unadhani hilo haliwezi kufanyika ndani ya mwaka mmoja lakini mimi nasema kuanza kudhibiti mambo hayo ni vizuri kuliko kuendelea kuyanyamazia na kujifanya tukijikita katika kutekeleza miradi ya maendeleo huku tukipata hasara kubwa kutoka na kutokuwep[o mifumo hiyo.

sijui kama unajua unachokisema kwa kusema eti kwa kuwa sekita nyingi sio rasmi hivyo fedha ya muungano haiingii kwenye mzunguko wa fedha !!!!

Ndiyo maadamu tuna sekta isiyo rasmi ni vigumu kuifanya fedha izunguke kwenye mfumo wa nchi na kwa ngazi yetu ya maendeleo kilichofanyika ni sawa kabisa kwani faida za hiyo br. ni kubwa sana ukichukulia labda tungepaswa kukopa fedha kwa ajili ya ujenzi wake!

 

[Kisinger]

Let us be sincere. No body has told how much JPM found in the coffers as he took over from JK. The lattet found 25bn in the coffers (from Ben). JPM should tell us- did his prediccesor left few shs? If not he has to act the way he is doing. I mean what is to be found in the coffers is for day to day operations leave alone the national debt of abt 35tr

 

[Membe S K]

Chukulia tukio zima kuanzia asbi mpaka jioni ndo unaweza nielewa kuwa ni short term.Wazee wa gwaride watalipwa posho plus vijana wa halaiki,jioni dhifa supplier wa vyakula atalipwa ela yake etc zote izo mara nyingi huangukia kwa recurrent expenditure tuu ila ukijenga barabara huingia kwa developmental exp ndio tofauti niliyomaanisha iyo hope tuko pamoja.

Upo sahihi kabisa ila nikukumbushe kwamba short term policies are as important as long term ones! Sio dhambi wachumi kuwa na mikakati ya short term policies uchumi unapozorota kama ilivyo sasa.

Kwasasa uchumi wetu upo kwe life support machine na hatuhitaji long term policies bali short term polices za mfano wa kutengeneza ajira kwa kufungua viwanda, badala ya kufuta ajira kwa kutumbuana, kuongeza investment kwa kupunguza kodi na kuongeza matumizi badala ya kubana matumizi na kuongeza kodi, kutoa mikopo kwa kupunguza riba na masharti ya mikopo na kudhamini bank zetu zitoe mikopo nafuu kwa uwekezaji unatoa ajira za maelfu ya watu. Hizi habari za kusoma magazeti ili tujuwe wangapi wametumbuliwa kamwe hazitupeleki popote kama haziambatani na dira na mwelekeo wa uchumi wetu, dira ambayo hadi sasa hatuna.

 

[Mazindu Msambule]

Kama ndio tungekua tunaanza kujenga barabara kwa mara ya kwanza (nikiwa na maana kua tuwe hatuna historia ya kujenga barabara hata KM 1 ya lami) then logic yako ingekua ina ukweli lakini tumeanza ujenzi wa barabara zaidi ya miongo 4 so makampuni mengi ya ujenzi yapo hapa hapa nchini, may be mengi yao yanatoka nje ya nchi kwa maana ya origin laikini yameisha weka base yake hapa Tanzania kwa miaka kadhaa sasa so suala la kununua sijui vifaa au kuagiza sijui kitu gani hilo halitakuwepo. Ili umpate mkandarasi wa bei rahisi suala la mobilization na demobilization hua ni moja kati ya vitu vinavyo ongeza gharama, so ili upate kampuni ya bei rahisi kwa ujenzi unaitafuta kampuni ambayo haitafanya mobilization and hence demobilization haitakuwepo. Hilo 1 lakini jambo linguine la pili ni hili; Mwanza na Dar zipo kampuni za Kizalendo zenye uwezo wa kujenga barabara za kiwango cha lami (hizi ambazo ni less tha 50 km) kampuni kama Nyanza, Jandu, Jasco nk ni makampuni ya kizalendo so kama zikipewa contract hii means pesa yote itabaki kwenye mzunguko wa ndani ya nchi but again hawa jamaa wataa ajiri vibarua na kukodi magari ya mchanga ambayo nayo ni ya Kitanzania na kina mama ntilie watapata soko la uhakika la kuuza vyakula vyao kwa wafanyakazi hao. Pesa za sherehe zinaingiaga kwenye ufisadi tu kwa sehemu kubwa so binafsi nina muunga mkono mhe rais kwa msimamo wake hu. Napendekeza sasa tuondokane na Mwenge wa Uhuru na sherehe nyingine nyingi za kijinga kijinga. Watu wafanye biashara zao ili tupate maendeleo. Siku za mapumziko Tanzania zinaanza kua nyingi mno, just imagine eti siku ya kumwapisha raisi nayo inakua eti mapumziko, serious!?

 

[hewizet]

Hivi jamani..Magufuli atufanyie nini waTanzania tuone na kuappreciate kama anafanya kazi?

uzi umesoma vizuri??

Sent from my BlackBerry 9790 using JamiiForums

 

[odinyo]

Sina uhakika sana kwa sababu mimi sio mchumi lakini nina wasiwasi kwa maana uchumi wa nchi ni tofauti na uchumi wa mtu mmoja.

mtu mmoja uchumi wake ni wa matukio kwa maana ya fedha aliyoipata ameitumiaje ukitumia kustarehe au kufanya miradi ya maendeleo.

lakini uchumi wa nchi ni zaidi ya matukio kwa ni lazima kuangalia mzunguko wa pesa.

tuchukulie kama tuna shilingi bilioni tano kama taifa na tukaamua kuzitumia katika sherehe za muungano na hapa fedha hizi zikaingia kwenye mifuko ya watu wa kawaida nadhani sherehe za muungano hazitumii imports nyingi. nadhani hapa ndani ya mwaka mmoja fedha hizi zikiwa zinazunguka na kutatua shida za watu mbalimbali huku zikirudi serikalini kupitia kodi mbalimbali zitatekeleza miradi mingi katika tanzania ikiwemo pengine kujenga barabara.

lakini kama tukichukua fedha hizo bilioni tano tukaziingiza kwenye barabara, nasikitika kusema asilimia kubwa ya fedha tunazoziingiza kwenye barabara zinatoka nje ya mipaka yetu. kwa maana vifaa asilimia kubwa, makandarasi kwa hiyo tunakuwa kama taifa fedha hiyo nyingi imeenda ngambo na sisi kubaki na kidogo kwenye mzunguko wetu na ukitathmini kwa mwaka fedha hiyo imeleta matokeo gani kwenye jamii nadhani inaweza kuwa ndogo.

jamani wachumi mliosoma uchumi jadilini mada hizi ili jamii ione umuhimu wa taaluma yenu kwenye jamii.

mm mwenzenu ninachoona there should be balance btn economic growth na intensive social relationship. yes tuna hitaji hela kwa ajili ya miradi ya maendeleo lkn hz sherehe zinajenga umoja wa kudumu plus uzalendo kwa vizazi. slowly kuondoka kwa hz sherehe muhimu na kubwa kutaondoa utaifa miongoni mwa vijana wadogo matokeo yake ni kuwapata vijana waasi kwa nchi yetu wenyew. God forbid
these things of our identity should not be touched

 

[Barbarosa]

Mada hii ni mzuri na inanishawishi kuchangia. Tatizo ni kwamba bila uelewa wa nadharia za uchumi, nadharia za vitabuni basi tutakesha tukibishana sana huku yawezekana tunachobishana tayari tumekubaliana bila sisi kujua.

Kwanza tuoane vumbi kwa kanuni rahisi za kiuchumi kwa kukubaliana kwamba uchumi wa nchi haupimwi kwa uwezo wa nchi kukusanya kodi. Sambamba na hili tukubaliane kwamba maamuzi yeyote ya kiuchumi yanatoa faida au hasara katika vipindi vilivyolengwa na mkoa au mfanya maamuzi yaani short run na long run na wachumi wengine wamekuja ni kipindi cha kati medium tern. Hivyo basi tunavyojadili swala hili tutakuwa hatutendi haki kwa kutojuwa kipindi kilichokusudiwa kutoa faida ya uamuzi wa kuhamisha fedha za sikukuu ya muungano. Pili tukubaliane kwamba kinachokuza uchumi cha moja kwa moja ni jumuisho la, matumizi ya serikali, matumizi ya wananchi, uwekezaji, na utofauti kati ya tunachoingiza kwa kuuza nje na tunachotumia kwa kununua nje. Sasa hili vitu vyote hivi vizae matunda lazima tuwe na miundombinu ikiwamo barabara.

Sasa turejee kwenye mada; je kutumia ela ya sikukuu kwenye barabara kunaleta faida ya kiuchumi kwa maana ya kukuza pato la taifa? Jibu ni kwamba kama JPM anaangalia short term au medium term kwa uamuzi wake basi jibu ni HAPANA. Kwa maana mungu leo akitenda muujiza akaitengeneza barabara hiyo bado itachukuwa miaka hadi kuanza kuchangia kwenye pato la taifa. Pia ubaya wa miundombinu kama barabara na elimu ni kwamba havina hesabu za moja kwa moja za mchango wake katika pato la taifa na bado wachumi wanatofautiana katika hili. Hivyo ningekuwa na JPM ningetaka anieleze anatarajia faida za ujenzi wa barabara kwa ela za sikukuu a) utagharimu kiasi gani kifedha na kiasi gani kwa hasara zisizo za kifedha; b) anatarajia lini faida za barabara hizo zianze kuchangia pato la taifa na litachangia kiasi gani na c) lipi kwake ni kipaumbele, kuinua uchumi unaozorota katika short term (ambayo kawaida ni mwaka 0 hadi miaka 3/5) au katika long term (ambayo kawaida ni miaka 10 na kuendelea)

Kwa mtazamo wangu kulingana na hali mbaya ya uchumi iliyopo sasa wachumi wa JPM hawajaiva au wanamshauri vibaya kwa makusudi au serikali yake imefilisika na inatafuta ela kwa nguvu zote. Nasema hivi kwasababu hizi.

1) Dawa ya uchumi uliopo kwenye crisis kama tuliyonayo lazima ije na maamuzi yanayolenga short term na sio long term kama haya maamuzi ya kujenga barabara. You must first stabilize your economy in short term as you come up with long term policies. The opposite kills the economy.

2) Tz sasa inahitaji investment na kuongeza government spending! Vitu hivi viwili haviletwi kwa kuwakaba walipakodi kwasababu inaeleweka wazi kodi ni sumu ya investment na expenditure. Watu wameanza kupunguza matumizi yao kwa reaction ya kodi na kubana matumizi ya serikali, hivyo basi kuzuia matumizi ya sikukuu ambazo ndio catalysis ya matumizi yao na ya serikali ni kuua zaidi uchumi. Maana ela haitembei na mwenyenayo anaitunza kama sehemu za siri na hii ndio mbaya zaidi kwa uchumi.

Mwisho niseme kwamba kama msomi katika uchumi naamini kwamba upo uwezekano serikali ya JPM haina ela za kuendesha shughuli zake na inatafuta kila njia kupata ela ikiwamo kufuta sikukuu kwa kisingizio cha kufuja ela. Kuna kila dalili kwamba maji yako puani kifedha. Kama hali iko hivi washauri wa kiuchumi wa JPM wanatuingiza kubaya zaidi maana tayari policies zao zinaathiri maisha ya mtu wa chini kabisa ambaye yeye kwake mlo wake wa siku ya leo ni muhimu kuliko ujenzi wa barabara mwakani.

Umeandika maandishi meengi lkn swali la msingi haujalijibu kwamba je kipi ni bora? Bilioni 2 zitumike kwenye sherehe au zitumike kujenga br. ambayo inahitajika ukichukulia mazingira yetu ya kiuchumi?

 

[Vietnam]

Naona kama angejenga mfano nyumba za walimu kwa kuchagua shule kadhaa kila wilaya

 

[YEHODAYA]

Magufuli mwanaume umeliza watu.Jamaa umemlaza njaa anafoka hadi anatia huruma
Kuna mtu alinitonya kuwa kwenye sherehe kama hizi watu hununua beer kibao eti za kusherehekea muungano halafu wanazipeleka kwenye baa zao!!! Ajasema magufuli kuondoa sherehe anaua baa zao!

MMOJA ALIKUWA AKITAMBA KUWA MTAJI WA kuanzisha baa yake kautoa kwenye sherehe za muungano za miaka iliyopita!!! MNALO SAFARI HII KWA MAGUFULI

Safari hii mtafunga baa zenu maruhuni nyie.Mitaji kuanzia ya kuuza maduka ya jumla ya kuuza maji mlikuwa mkiipata kwa kuiba kwenye sherehe.Mnajitia kununua maji makontaina na makontaina eti kwa ajili ya watoto wa halaiki,wanajeshi wanaofanya maandalizi ya gwaride nk safari hii imekula kwenu.

Huo ndio mzunguko wa hela mnaoutaka.Imekula kwenu

 

[Iceberg9]

Sina uhakika sana kwa sababu mimi sio mchumi lakini nina wasiwasi kwa maana uchumi wa nchi ni tofauti na uchumi wa mtu mmoja.

mtu mmoja uchumi wake ni wa matukio kwa maana ya fedha aliyoipata ameitumiaje ukitumia kustarehe au kufanya miradi ya maendeleo.

lakini uchumi wa nchi ni zaidi ya matukio kwa ni lazima kuangalia mzunguko wa pesa.

tuchukulie kama tuna shilingi bilioni tano kama taifa na tukaamua kuzitumia katika sherehe za muungano na hapa fedha hizi zikaingia kwenye mifuko ya watu wa kawaida nadhani sherehe za muungano hazitumii imports nyingi. nadhani hapa ndani ya mwaka mmoja fedha hizi zikiwa zinazunguka na kutatua shida za watu mbalimbali huku zikirudi serikalini kupitia kodi mbalimbali zitatekeleza miradi mingi katika tanzania ikiwemo pengine kujenga barabara.

lakini kama tukichukua fedha hizo bilioni tano tukaziingiza kwenye barabara, nasikitika kusema asilimia kubwa ya fedha tunazoziingiza kwenye barabara zinatoka nje ya mipaka yetu. kwa maana vifaa asilimia kubwa, makandarasi kwa hiyo tunakuwa kama taifa fedha hiyo nyingi imeenda ngambo na sisi kubaki na kidogo kwenye mzunguko wetu na ukitathmini kwa mwaka fedha hiyo imeleta matokeo gani kwenye jamii nadhani inaweza kuwa ndogo.

jamani wachumi mliosoma uchumi jadilini mada hizi ili jamii ione umuhimu wa taaluma yenu kwenye jamii.

Bila ya kuwa na good and durable infrastructure ukuaji wa uchumi utabaki kuwa kitendawili,kwa ufupi ili uchumi ukuwe kwa haraka ni lazima uzingatie mambo kadha wa kadha,miundo mbinu ndo ndo ukutanisha buyers and sellers, buyers and sellers kukutana kwao nakufanya biashara they need agood infrastructure ambapo hawa wote wanalipa kodi so serikali inapata mapato pitia hawa, Investors from abroad or within acountry huwa wanaangalia accessibility katika eneo la uwekezaji bila agood infrastructure hampa mvutii kuwekezi, ambapo huyu pia analipa ushuru wa forodha kwa bidhaa anazo import na export pia na vat pia inclusive,kingine bila good infrastructure upelekea mfumuko wa bei kwa bidhaa maana transporter kama anakuletea bidhaa ambayo imepita katika barabara mbovu ni lazima apandishe bei kutokana na ugumu wakuifikisha bidhaa sehemu ama mahala fulani,

My take:mleta mada hoja ni hizo hapo,ukuaji wa uchumi mahala fulani unategemea sana factors nyingi sana ikiwemo miundo mbinu ya barabara,raisi wetu anaona mbali na anatakiwa kupongezwa sio kila jambo mnapinga a good leader must be a visionary person.

 

[Clemence Baraka]

Sina uhakika sana kwa sababu mimi sio mchumi lakini nina wasiwasi kwa maana uchumi wa nchi ni tofauti na uchumi wa mtu mmoja.

mtu mmoja uchumi wake ni wa matukio kwa maana ya fedha aliyoipata ameitumiaje ukitumia kustarehe au kufanya miradi ya maendeleo.

lakini uchumi wa nchi ni zaidi ya matukio kwa ni lazima kuangalia mzunguko wa pesa.

tuchukulie kama tuna shilingi bilioni tano kama taifa na tukaamua kuzitumia katika sherehe za muungano na hapa fedha hizi zikaingia kwenye mifuko ya watu wa kawaida nadhani sherehe za muungano hazitumii imports nyingi. nadhani hapa ndani ya mwaka mmoja fedha hizi zikiwa zinazunguka na kutatua shida za watu mbalimbali huku zikirudi serikalini kupitia kodi mbalimbali zitatekeleza miradi mingi katika tanzania ikiwemo pengine kujenga barabara.

lakini kama tukichukua fedha hizo bilioni tano tukaziingiza kwenye barabara, nasikitika kusema asilimia kubwa ya fedha tunazoziingiza kwenye barabara zinatoka nje ya mipaka yetu. kwa maana vifaa asilimia kubwa, makandarasi kwa hiyo tunakuwa kama taifa fedha hiyo nyingi imeenda ngambo na sisi kubaki na kidogo kwenye mzunguko wetu na ukitathmini kwa mwaka fedha hiyo imeleta matokeo gani kwenye jamii nadhani inaweza kuwa ndogo.

jamani wachumi mliosoma uchumi jadilini mada hizi ili jamii ione umuhimu wa taaluma yenu kwenye jamii.

Ndugu yangu barabara ikiwa mbovu ni kero ya watu wengi. Ukikosa fedha mfukoni mwako ni kero yako mwenyewe.

 

[Bailly5]

Kazi kweli kweli.

 

[Manelezu]

huwezi kupata jibu baina ya vitu vingi kwa kuangalia kitu kimoja alafu ukaanza kutaja faida zake. kinachotakiwa ni kuangalia vitu vyote unavyotakiwa kuchagua kimojawapo alafu unaanza kungalia faida ya kimoja na hasara alafu unakuja kulinganisha katika vyote ni kipi kinaleta faida zaidi.

approach yako ya kufocus kwenye barabra tu sikubaliani nayo maana yawezekana kile usichokiangalia kina faida zaidi kuliko hizo ulizozitaja.

bado ukitumia fedha kwenye sherehe haimaniishi huwezi kujenga barabara kwa maana fedha ikiwa inazunguka utakusanya kodi na kujenga barabara.

mantiki yangu iko kwenye fedha hizi tunazozitumia kujenga barabara zimetoka wapi? na njia hizi tunazozitumia kupata fedha hizio ni njia ipi ambayo maamuzi yetu yanapalilia shamba letu la kuvuna ili tuvune zaidi.

wasiwasi wangu ni tutumie njia ambayo haipunguzi mazao yetu shambani ili kesho tuvune zaidi. tusijikite katika kuangalia vitu bila kujua kuwa bila kuwa na mazao hayo shambani barabara hizo tunazozijenga zitakuwa ni white elephant ambazo hazina manufaa.

Mzee mbona unaangaika sana? Ndio maana IQ za watu zinatofautiana..ujenzi wa barabara zinazopitika vizuri na kuokoa mda katika majiji ni muhimu sana..unaongelea multiplying effect ya hiyo pesa kama ingepelekwa kwenye shughuli zingine, nani kakwambia kupelekwa kwenye ujenzi wa barabara hakuna multiplying effect, makandarasi wanalipa kodi, watu wanapata ajira, magari ya kutengeneza barabara yanatumia mafuta, materials ya barabara kama cement etc..haiitiji kuwa na B.A Economics kujua haya. Anyways umejitaidi.