ndege JOHN
JF-Expert Member
- Aug 5, 2015
- 21,319
- 50,534
Kuunda boat ndogo ni rahisi utengeneza body , unaweka injini na vifaa vingine vya elektroniki, na inaweza kwenda kwenye trela ili kusafirishwa popote. Mchakato wote unaweza kudumu kwa miezi kadhaa. Lakini vipi kuhusu jambo kubwa zaidi, tufanye meli ya mizigo yenye urefu wa zaidi ya mita 200? Vyombo vikubwa vinajengwa vipande vipande na kukusanyika baadaye. Meli hizi huchukua miaka kujengwa na zinaweza kugharimu mamia ya mamilioni ya dola. Leo tutaangalia jinsi meli kubwa zinavyojengwa na nini kinahitajika ili ziweze kustahiki baharini.
Ujenzi huanza na sahani za kupinda ili kuendana na mkunjo wa sehemu ya meli. Tangu miaka ya 1940, meli zimetengenezwa zaidi kwa steel. , na tangu miaka ya 1950, vyuma maalum vimetumika kuondokana na kuvunjika kwa brittle. Baada ya modeli ya 3D, vyombo vya hydraulic hutumiwa kupiga zile plates kwenye shape sahihi. Plates hushinikizwa baridi, na zinaweza kurudi nyuma kidogo baada ya kuunda, kwa hivyo hii lazima izingatiwe. Rollers pia hutumiwa kuunda baadhi ya contours, sahani hupigwa kwa njia ya rollers tatu, na shinikizo lililowekwa kutoka kwa roller juu ya kutengeneza sahani. Mwisho, joto linaweza kutumika kuzikunja plates
Mara tu vipande vya hull vimeundwa, vimewekwa, na tayari, vinakusanywa. Huu ni mchakato wa kuvutia ambapo vipande vikubwa vya chuma vinaletwa pamoja ili kuunda meli kamili. Ujenzi unafanywa katika sehemu zinazoitwa sub-assemblies. Makusanyiko haya yanatumia steel pamoja ili kuunda vipande vikubwa na vikubwa, hatimaye kutengeneza sehemu zilizopangwa tayari. Kulingana na Wikipedia, "Sehemu nzima za sitaha nyingi za ukuta au muundo wa juu zaidi zitajengwa mahali pengine kwenye uwanja, kusafirishwa hadi kwenye gati la jengo au njia ya kuteremka, kisha kuinuliwa mahali pake. Hii inajulikana kama "ujenzi wa block". Sehemu za kisasa zaidi za vifaa vya kusakinisha mapema, mabomba, nyaya za umeme, na vipengele vingine vyovyote ndani ya vitalu, ili kupunguza juhudi zinazohitajika ili kuunganisha au kusakinisha vipengee ndani kabisa ya chombo pindi tu kitakapounganishwa pamoja
Meli zinajengwa wapi?
Kulingana na gazeti la New York Times, "Leo, zaidi ya asilimia 90 ya ujenzi wa meli ulimwenguni unafanyika katika nchi tatu tu: Uchina, Korea Kusini na Japan." Walakini, serikali ya federal ni mteja mkubwa na muhimu wa tasnia ya ujenzi wa meli ya Amerika. Kati ya meli za kijeshi na Sheria ya Jones, ambayo inahakikisha kwamba usafirishaji wa bidhaa ndani kati ya bandari za Marekani unafanywa na meli zinazomilikiwa na kuendeshwa na Wamarekani, zaidi ya kazi 400,000 wanafaidika Marekani kutokana na sekta ya meli.
Ujenzi huanza na sahani za kupinda ili kuendana na mkunjo wa sehemu ya meli. Tangu miaka ya 1940, meli zimetengenezwa zaidi kwa steel. , na tangu miaka ya 1950, vyuma maalum vimetumika kuondokana na kuvunjika kwa brittle. Baada ya modeli ya 3D, vyombo vya hydraulic hutumiwa kupiga zile plates kwenye shape sahihi. Plates hushinikizwa baridi, na zinaweza kurudi nyuma kidogo baada ya kuunda, kwa hivyo hii lazima izingatiwe. Rollers pia hutumiwa kuunda baadhi ya contours, sahani hupigwa kwa njia ya rollers tatu, na shinikizo lililowekwa kutoka kwa roller juu ya kutengeneza sahani. Mwisho, joto linaweza kutumika kuzikunja plates
Mara tu vipande vya hull vimeundwa, vimewekwa, na tayari, vinakusanywa. Huu ni mchakato wa kuvutia ambapo vipande vikubwa vya chuma vinaletwa pamoja ili kuunda meli kamili. Ujenzi unafanywa katika sehemu zinazoitwa sub-assemblies. Makusanyiko haya yanatumia steel pamoja ili kuunda vipande vikubwa na vikubwa, hatimaye kutengeneza sehemu zilizopangwa tayari. Kulingana na Wikipedia, "Sehemu nzima za sitaha nyingi za ukuta au muundo wa juu zaidi zitajengwa mahali pengine kwenye uwanja, kusafirishwa hadi kwenye gati la jengo au njia ya kuteremka, kisha kuinuliwa mahali pake. Hii inajulikana kama "ujenzi wa block". Sehemu za kisasa zaidi za vifaa vya kusakinisha mapema, mabomba, nyaya za umeme, na vipengele vingine vyovyote ndani ya vitalu, ili kupunguza juhudi zinazohitajika ili kuunganisha au kusakinisha vipengee ndani kabisa ya chombo pindi tu kitakapounganishwa pamoja
Meli zinajengwa wapi?
Kulingana na gazeti la New York Times, "Leo, zaidi ya asilimia 90 ya ujenzi wa meli ulimwenguni unafanyika katika nchi tatu tu: Uchina, Korea Kusini na Japan." Walakini, serikali ya federal ni mteja mkubwa na muhimu wa tasnia ya ujenzi wa meli ya Amerika. Kati ya meli za kijeshi na Sheria ya Jones, ambayo inahakikisha kwamba usafirishaji wa bidhaa ndani kati ya bandari za Marekani unafanywa na meli zinazomilikiwa na kuendeshwa na Wamarekani, zaidi ya kazi 400,000 wanafaidika Marekani kutokana na sekta ya meli.
